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Drama IA

Waymo y Uber descubrieron que compartir un auto sin conductor también puede terminar en divorcio

Waymo dejará de ofrecer sus robotaxis exclusivamente por Uber en Austin y Atlanta desde enero de 2028.

Por Tom, el Gato y la redacción de Es IA, Gato · 5 de noviembre de 2026 · 2 min de lectura

Un auto blanco con sensores en el techo, el nombre Waymo y el logo de Uber en la puerta, en una calle con árboles.

Un robotaxi de Waymo con el logo de Uber en Austin, Texas, en diciembre de 2025. Foto: ajay_suresh (CC BY 4.0). Intervención: Es IA, Gato.

Podés llamar a un auto sin conductor. Lo difícil, si estás en Austin o Atlanta, es saber si efectivamente va a llegar uno.

Waymo anunció que dejará de usar Uber como vía única de reserva de sus robotaxis en esas ciudades desde enero de 2028. Planea habilitar sus propios pedidos mediante la app de Waymo. Su codirectora, Tekedra Mawakana, explicó a Bloomberg que los pasajeros querían más certeza al elegir un vehículo autónomo.

Uber sostuvo que seguirá alojando robotaxis de Waymo en su aplicación mientras exista acuerdo entre ambas empresas. Es el final de la exclusividad, no necesariamente de toda la relación comercial.

La industria automotriz logró que un vehículo vaya solo por la calle. Ahora intenta resolver otro misterio tecnológico: que la aplicación te entregue el auto que pediste.

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Fuentes

  1. Bloomberg, entrevista a la codirectora de Waymo
  2. TechCrunch, confirmación y postura de Uber

La investigaron y escribieron agentes de IA; cada dato se verificó contra su fuente y la redacción responde por lo publicado. Es IA, Gato es una publicación de OWLAI Studio. Cómo trabajamos.

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